இயக்க வழிமுறைகள் & அரைக்கும் வேகம் தேர்வு

இயக்க வழிமுறைகள்:

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பு முக்கியமாக மின்சார கருவிகள் அல்லது நியூமேடிக் கருவிகளால் இயக்கப்படுகிறது (இயந்திர கருவிகளிலும் நிறுவப்படலாம்), வேகம் பொதுவாக 6000-40000 RPM ஆகும், கருவியைப் பயன்படுத்தும் போது சரியாக இறுகப் பிடிக்கப்பட்டு இறுக்கப்பட வேண்டும், வெட்டு திசையில் இருந்து சீராக நகர வேண்டும். வலமிருந்து இடமாக, மறுபரிசீலனை செய்யாமல், அதே நேரத்தில், வேலை செய்யும் போது வெட்டு பறப்பதைத் தடுக்க அதிக சக்தியைச் செலுத்த வேண்டாம், தயவுசெய்து பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

அரைக்கும் இயந்திரத்தில் பதிக்கப்பட்ட ரோட்டரி கோப்பின் செயல்பாடு மற்றும் கையேடு கட்டுப்பாடு காரணமாக;எனவே கோப்பின் அழுத்தம் மற்றும் ஊட்ட வேகம் வேலை நிலைமைகள் மற்றும் ஆபரேட்டரின் அனுபவம் மற்றும் திறன் ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது.இருப்பினும், திறமையான ஆபரேட்டர்கள் அழுத்தம் மற்றும் ஊட்ட வேகத்தை நியாயமான நோக்கத்தில் வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் இங்கே வலியுறுத்துவது: முதலில், அரைக்கும் இயந்திரத்தின் வேகம் சிறியதாக இருந்தால், அதிக அழுத்தத்தை அதிகப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, இது அதிக வெப்பத்தை தாக்கல் செய்வதை எளிதாக்கும். மந்தமான: இரண்டாவது, கருவி அதிகபட்ச தொடர்பு கலைப்பொருட்கள், ஏனெனில் அது இன்னும் கட்டிங் எட்ஜ் கலைப்பொருட்கள் முடியும், செயலாக்க விளைவு சிறப்பாக முடியும்.

இறுதியாக, கோப்பின் கைப்பிடி பகுதி பணிப்பக்கத்துடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, ஏனெனில் இது கோப்பை அதிக வெப்பமாக்கி சேதப்படுத்தலாம் அல்லது செப்பு மூட்டுகளை அழிக்கலாம்.மந்தமான கோப்பு தலையை முழுவதுமாக சேதப்படுத்தாமல் தடுக்க சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவும் அல்லது கூர்மைப்படுத்தவும்.மந்தமான கோப்புகள் மெதுவாக வெட்டப்படுகின்றன, வேகத்தை அதிகரிக்க கிரைண்டரை கட்டாயப்படுத்துகிறது.இது கோப்பு மற்றும் கிரைண்டருக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மந்தமான கோப்புகளை மாற்றுவதற்கு அல்லது கூர்மைப்படுத்துவதற்கான செலவை விட அதிகமாகும்.

மசகு எண்ணெய் செயல்பாட்டுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படலாம், திரவ மெழுகு மசகு எண்ணெய் மற்றும் செயற்கை மசகு எண்ணெய் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மசகு எண்ணெய் தொடர்ந்து கோப்பு தலையில் சொட்டுகிறது.

அரைக்கும் வேகம் தேர்வு:

சுற்று கோப்பு தலையின் திறமையான மற்றும் சிக்கனமான பயன்பாட்டிற்கு அதிக இயங்கும் வேகம் முக்கியமானது.அதிக இயங்கும் வேகமானது, துத்தநாகப் பள்ளத்தில் சிப் கட்டமைப்பைக் குறைப்பதற்கும், மூலைகளை வெட்டுவதற்கும், குறுக்கீடு அல்லது குடைமிளகாயை வெட்டுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைப்பதற்கும் உதவியாக இருக்கும்.ஆனால் இது கைப்பிடி உடைந்து போகும் வாய்ப்பையும் அதிகரிக்கிறது.

கடினமான அலாய் ரோட்டரி கோப்புகள் நிமிடத்திற்கு 1500 முதல் 3000 மேற்பரப்பு அடி வேகத்தில் இயங்க வேண்டும்.இந்த தரநிலையின்படி, அரைக்கும் இயந்திரங்கள் தேர்வு செய்ய பல வகையான ரோட்டரி கோப்புகள் உள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக: 30.000-rpm கிரைண்டர் 3/16 முதல் 3/8 விட்டம் கொண்ட துத்தநாகக் கோப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்;22,000 RPM கிரைண்டர் 1/4″ முதல் 1/2″ விட்டம் கொண்ட கோப்புகளை தேர்வு செய்யலாம்.ஆனால் மிகவும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் விட்டம் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது.கூடுதலாக, அரைக்கும் சூழல் மற்றும் அமைப்பின் பராமரிப்பும் மிகவும் முக்கியமானது.22.000-rpm இன் ஒரு மில் அடிக்கடி பழுதடைகிறது, ஒருவேளை அது மிகக் குறைவான RPM ஐக் கொண்டிருப்பதால்.எனவே, அரைக்கும் இயந்திரம் மற்றும் சீல் செய்யும் சாதனத்தின் காற்று அழுத்த அமைப்பை நீங்கள் அடிக்கடி சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

தேவையான அளவு வெட்டுதல் மற்றும் பணிப்பகுதியின் தரத்தை அடைய நியாயமான இயங்கும் வேகம் மிகவும் முக்கியமானது.வேகத்தை அதிகரிப்பது செயலாக்கத் தரத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கருவியின் ஆயுளை நீட்டிக்கும், ஆனால் கோப்பு கைப்பிடியின் முறிவை ஏற்படுத்தலாம்: வேகத்தைக் குறைப்பது பொருளை விரைவாக வெட்ட உதவுகிறது, ஆனால் கணினி அதிக வெப்பமடைதல், தர ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகளை ஏற்படுத்தலாம்.ஒவ்வொரு வகை ரோட்டரி கோப்பிற்கும், செயல்பாட்டின் படி சரியான வேகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.