கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பை எவ்வாறு சரியாக பயன்படுத்துவது?

கோப்பு வெட்டு விளிம்பின் முழு நீளத்தையும் முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டும்.சிறந்த நிலைத்தன்மையைப் பெற, கோப்பு குறைந்தபட்ச நீட்டிப்பு நீளத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.பற்களின் வடிவத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதையும் பூச்சு உரிக்கப்படுவதையும் தடுக்க வெட்டு விளிம்பின் தேவையற்ற டிரிம்மிங் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், இதனால் கோப்பின் சேவை வாழ்க்கை குறைகிறது.

தற்போது, ​​சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும் கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பு பொதுவான வகையைச் சேர்ந்தது, அதன் வெட்டு ஊசி முனை ஆகும்.வேலையின் செயல்பாட்டில், பறக்கும் சில்லுகள் மக்களை காயப்படுத்துவது எளிது.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், வெளிநாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சுழல் பிளேடில் சிப் உடைக்கும் பள்ளம் உள்ளது.இந்த வகையான கோப்பு, நீண்ட சிப் பொருட்களை செயலாக்குவதில் சாதாரண சிமென்ட் கார்பைடு கோப்பை விட உயர்ந்தது.சிப் உடைக்கும் பள்ளம் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு ஊசி வடிவ சில்லுகள் அகற்றப்படலாம் என்பதால், சில்லுகள் குறுகியதாகவும் மழுங்கியதாகவும், கையாள எளிதானது மற்றும் மக்களை காயப்படுத்த எளிதானது அல்ல.சிப் பிரேக்கிங் பள்ளம் சுழல் பல்லின் ஒரு பக்கத்தில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, எனவே இயந்திர மேற்பரப்பின் பூச்சு சாதாரண சிமென்ட் கார்பைடு கோப்பை விட அதிகமாக உள்ளது.

மின்சார கை துரப்பணம், அரைக்கும் கட்டர் அல்லது ரோட்டரி கோப்புக்கு எந்த வெட்டு தலை மிகவும் பொருத்தமானது?

எப்போதும் ரோட்டரி கோப்பைப் பயன்படுத்தவும், அரைக்கும் கட்டர் அல்ல.காரணம், அரைக்கும் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பு பெரியது, மேலும் வெட்டு சக்தியும் பெரியது.அரைக்கும் போது, ​​மின்சார கை துரப்பணத்தை வைத்திருக்க முடியாமல் போகலாம், இது தனிப்பட்ட விபத்துகளுக்கு ஆளாகிறது.ரோட்டரி கோப்பு, அதன் மெல்லிய பற்கள் காரணமாக, தாக்கல் செய்யும் போது குறைந்த சக்தியை தாங்கும், எனவே தனிப்பட்ட விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவது எளிதானது அல்ல.

கார்பைடு ரோட்டரி பைலுக்கு என்ன கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்?

நியூமேடிக் கருவிகளுக்கான AirDieGrinder அல்லது மின்சார ஆலை.

சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பின் பயன்பாட்டிற்கு தேவையான வேகம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதால், நியூமேடிக் கருவிகள் பொதுவாக தொழில்துறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 6 மிமீ அல்லது 1/4 கைப்பிடி விட்டம் கொண்ட ரோட்டரி கோப்பு;

தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு, மின்சார ஆலையையும் பயன்படுத்தலாம்.வேகம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.DREMEL இல் பயன்படுத்துவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன.

உள்நாட்டு ரோட்டரி கோப்பின் வெல்டிங் செயல்முறை அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.அதைப் பயன்படுத்தும் போது தனிப்பட்ட பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

இப்போது கார்பைடு பர் பற்றி பேசலாம்.
கார்பைடு பர்ரை சரியாக பயன்படுத்துவது எப்படி?
பொருத்துபவர்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பவர்களுக்கு தேவையான கருவியாக, இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.கோப்பு வடிவத்தின் சரியான மற்றும் நியாயமான தேர்வு, சீரற்ற கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பு சிறந்த செயலாக்க விளைவைக் கொண்ட பணிப்பொருளாகும்.

கோப்பு வெட்டு விளிம்பின் முழு நீளத்தையும் முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டும்.சிறந்த நிலைத்தன்மையைப் பெற, கோப்பு குறைந்தபட்ச நீட்டிப்பு நீளத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.பற்களின் வடிவத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதையும் பூச்சு உரிக்கப்படுவதையும் தடுக்க வெட்டு விளிம்பின் தேவையற்ற டிரிம்மிங் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், இதனால் கோப்பின் சேவை வாழ்க்கை குறைகிறது.
இது எங்கள் கார்பைடு பர் தயாரிப்பு இணைப்பு. விவரங்களுக்கு கிளிக் செய்யவும்.

கார்பைடு பர் பயன்பாடு.
சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு ரோட்டரி கோப்பு இயந்திரங்கள், ஆட்டோமொபைல், கப்பல், இரசாயன தொழில், கைவினை செதுக்குதல் மற்றும் பிற தொழில்துறை துறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.அதன் முக்கிய பயன்கள்:
(1) ஷூ அச்சு போன்ற பல்வேறு உலோக அச்சு துவாரங்களை எந்திரத்தை முடிக்கவும்.
(2) அனைத்து வகையான உலோகம் மற்றும் உலோகம் அல்லாத செதுக்குதல், கைவினைப் பரிசுகளை செதுக்குதல்.
(3) மெஷின் ஃபவுண்டரிகள், கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகள் போன்ற காஸ்டிங், ஃபோர்ஜிங் மற்றும் வெல்ட்மென்ட் ஆகியவற்றின் ஃபிளாஷ், பர் மற்றும் வெல்ட் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்யவும்.
(4) பல்வேறு இயந்திர பாகங்களை சேம்ஃபரிங், ரவுண்டிங் மற்றும் பள்ளம் செயலாக்கம், குழாய்களை சுத்தம் செய்தல், இயந்திர பாகங்களின் உள் துளை மேற்பரப்புகளை முடித்தல், இயந்திர ஆலைகள், பழுதுபார்க்கும் ஆலைகள் போன்றவை.
(5) ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் போன்ற உந்துவிசை ஓட்டப் பாதையை முடித்தல்.

டயான்
தொலைபேசி/வாட்ஸ்அப்:+8618622997325